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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者尹俊傑北京13日電）中國大陸2017年春運今天揭開序幕，客流量初估接近30億人次。由於熱門方向車票供不應求，就連售票人員也買不到返鄉車票，得在這場搶票大戰中堅守崗位。
中新網報導，大陸國家發展和改革委員會發言人趙辰昕12日在記者會上表示，今年春運（春節疏運）共40天，初步預測全大陸客流量將達到29.78億人次，較2016年春運成長2.2%。
趙辰昕指出，今年春運壓力仍大，甚至比前幾年還大，主要因客運壓力增加，客運和重點物資運輸統籌難度更高。此外，氣象部門預測局部地區可能出現雨雪冰凍和大霧天氣，恐影響交通運輸秩序。
上海新聞晨報今天報導，每到春運火車票預售期，中國鐵路客戶服務中心網網購人氣產品站（俗稱12306網站）客服人員接到的電話中，旅客最關切也詢問最多的問題還是怎樣才能買到票。
有些脾氣暴躁的旅客講著講著就破口大罵，一些思鄉心切的旅客說著說著就哭出聲來。第3年經歷春運的12306客服代表吳瑩說，「其實我又何嘗不能理解這種心情，但我也買不到票。」
現實情況是，春運期間熱門方向的車票一直都供不應求，例如四川、西安方向的車票幾乎都是一開賣就被「秒殺」。
來自安徽宣城的吳瑩說，今年沒買到返鄉車票，有些同事也沒買到票。隨著搶票希望愈來愈渺茫，春節前後人手吃緊，她已打算今年就在12306客服中心過年了。1060113
中國大陸海協會長陳德銘今天表示，今年一至九月台資企業在大陸投資成長約卅％，除了台積電，還會有更多台企到大陸投資；台企若不把握大陸發展的機遇，非常可惜。
中新網報導，大陸海峽兩岸關係協會會長陳德銘十七日出席在江蘇蘇州舉行的「二○一六中國企業跨國投資研討會」，作上述表示。
陳德銘說，由於一些「眾所周知的原因」，兩岸兩會受委託的事務停擺。但兩岸企業、文化合作，青年與民眾往來沒有停下來，反而往前推進。
他指出，今年一至九月，台企在大陸投資成長卅％左右，一些高階企業也開始登陸，如台積電在南京投資興建十二吋晶圓廠。他說，後續還會有更多台灣企業到大陸投資。被問及新南向政策，陳德銘說，如果台灣企業不抓住大陸發展的機遇，是非常可惜的。
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